ヤマハ発動機(YAMAHA)の株価分析！株価下落からやや上昇気配？上期の配当は見送り！【7272】

ヤマハ発動機(7272)の株価が業績の伸び悩みで下落していましたがここにきてやや上昇する気配を見せています。上期配当を見送ったヤマハ発動機の株価と配当は今後どうなるのか。業績推移・株価チャート・株主優待を分析してみました。

ヤマハ発動機の事業内容と株価指標

はじめにヤマハ発動機の事業内容と株価指標を確認していきます。

ヤマハ発動機(7272)とは

ヤマハ発動機株式会社（ヤマハはつどうき、英: Yamaha Motor Co., Ltd.）は、日本楽器製造（現在のヤマハ）の二輪部門が独立して誕生した、主にオートバイを中心とした輸送用機器を製造するメーカー。

二輪の売上規模は世界第2位であり、船外機やウォータービークルの販売台数は世界首位。ヤマハ発動機サッカー部は、サッカーJリーグのジュビロ磐田の母体である。

ヤマハ発動機 – Wikipediaより抜粋

ヤマハ発動機といえば二輪車ですが、船外機・水上オートバイなどのマリン事業や産業ロボットも事業として行っています。また、海外売上比率が全体の約90%とかなり高いです。

参考：展開する事業と特徴｜ヤマハ発動機

株価指標と配当利回り

2020年7月3日終値時点のヤマハ発動機の株価指標と配当利回りです。

株価：1,633円
予定年間配当：未定
年間配当利回り：—
予想ＰＥＲ：—、ＰＢＲ：0.87倍

ヤマハ発動機の業績推移と株価チャート

次にヤマハ発動機の業績推移と株価チャートの動きを確認していきます。

売上高と経常利益の推移

下記はヤマハ発動機の売上高と経常利益の推移です。

2019年12月期ですが経常利益を当初1,350億円の見通しとしていましたが、1,194億円の減益で着地。2020年12月期は増収・増益見通しから未定に変更しています。

参考：業績推移｜ヤマハ発動機

株価チャートの推移

下記はヤマハ発動機5年分の週足株価チャートの推移です。

株価は長期で下落推移していますが、ここ最近では一旦の下落メドである1,000円あたりで反発し上昇しかけています。まだ完全に上昇しているとは言えないですが、ここからの上昇メドとしては2,000円。仮に1,000円以下まで下落するようだとリーマンショック後の700円台も視野に入ってきます。

ヤマハ発動機の配当推移と株主優待制度

次にヤマハ発動機の配当金の推移と株主優待制度を確認していきます。

配当金の推移

下記はヤマハ発動機の配当金の推移です。年2回、中間配当(6月末)と期末配当(12月末)を実施していますが2020年12月期は上期配当を見送りました。

配当方針は「親会社株主に帰属する当期純利益（従来の連結当期純利益）の30％を目安として配当に充てる」としています。

2019年12月期の配当性向は41.5%、2020年12月期は上期配当を見送り予定、下期も未定としています。上期配当を見送ったことや業績・配当性向を考えると減配当や無配となる可能性もあります。もちろん、無理をして年間90円を維持する可能性もあります。

参考：配当金の推移｜ヤマハ発動機

株主優待制度について

ヤマハ発動機の株主優待は「地元の名産品やJリーグ・ラグビー観戦チケット等と交換できるポイント」です。12月末が権利日です。

カタログギフトのような感じで複数の商品の中から選ぶことができる比較的人気の優待です。

商品によって多少金額差はありますが、大体1ポイント1円相当と見ることできます。100株保有で年間1,000円相当なので優待利回りは約0.6％です。利回りは低めです。

参考：株主優待制度の内容について｜ヤマハ発動機

ヤマハ発動機の決算内容と今後について

最後にヤマハ発動機の決算内容と今後について確認していきます。

決算内容を確認

2020年5月29日の決算にて2020年12月期第1四半期(1-3月)の連結経常利益は268億円と発表、あわせて2020年12月期の上期配当を見送る方針とし、下期配当を引き続き未定としています。前年同期比で28.5%減とやはり厳しい推移です。

今後について

ヤマハ発動機はアジアの新興国から、欧米などの先進国まで事業を展開しており海外に売り上げを依存しています。多くの国へ展開しているので、その国の経済状況や為替などの影響を受けます。

現在、ベトナム・台湾で二輪車の販売が減少していますが、北米・欧州でのマリン事業は好調です。現在は赤字で足を引っ張っているロボティクス事業は今後大きく伸びる可能性があります。短期的には不安が多いですが、株価に割安感があり次なる手をしっかり打っているという印象です。