大手旅行業者エイチ・アイ・エス(HIS)(9603)。株価は業績悪化により大きく下落、最悪期は抜けたとの見方でやや上昇していますがまだまだ厳しいです。果たして今後の株価と配当はどうなるのか、業績推移・株価チャート・配当推移を分析してみました。また、株主優待も確認していきます。
- 業績は大きく赤字で配当は無配に
- 株主優待は旅行好きには良い、高めの優待利回り
- 短期的にも長期的にもまだまだ不透明感がある
HISの株価情報と事業内容
はじめに、エイチ・アイ・エスの株価指標と事業内容を見ていきます。
株価指標と配当利回り
株価：2,329円
予定年間配当：未定
年間配当利回り：—
予想ＰＥＲ：—
ＰＢＲ：2.84倍
2021年9月13日終値時点のデータ
最新の株価はコチラ⇒(株)エイチ・アイ・エス【9603】：Yahoo!ファイナンス
2021年10月期は業績見通し・配当金ともに未定ですが、厳しくなるのが想定されます。
エイチ・アイ・エス(9603)とは
株式会社エイチ・アイ・エス（英: H.I.S. Co., Ltd.）は、旅行業法に基づく旅行業者である。
海外旅行および国内旅行の企画・販売・手配を行う総合旅行会社。旅行業界のベンチャーとして、格安航空券をはじめ、オーストラリアでのホテル事業、また1996年には航空会社・スカイマークエアラインズの設立を発表（1998年定期運航開始。その後グループ外となり「スカイマーク株式会社」に社名変更）するなど、新たなチャレンジを繰り返してきた。
日本国外への格安航空券の販売が主であるが、現社名に変更された1990年頃から自社企画の海外パッケージツアー商品も販売するようになり、グループのホテルなども持つようになる。
エイチ・アイ・エス – Wikipediaより抜粋
旅行だけでなく、テーマパークやホテル事業も行っていますが、売上・利益の柱は旅行事業です。
HISの業績推移と株価チャート
次に、エイチ・アイ・エスの業績推移と株価チャートを見ていきます。
売上高と経常利益の推移
2015年10月期：226億円
2016年10月期：86億円
2017年10月期：196億円
2018年10月期：194億円
2019年10月期：170億円
2020年10月期：-312億円
2020年10月期の経常損益は当初195億円の黒字予想でしたが、旅行業全体が大きな打撃を受けたこともあり312億円の赤字となりました。2021年12月期は未定ですが、取り巻く環境を考えるとまだまだ厳しく赤字となるのが想定されます。
参考：過去実績｜HISグループ
株価チャートの推移
下記はHIS5年分の週足株価チャートです。
株価は2,500-4,400円辺りの比較的広めのレンジで推移していました。しかし、2020年に入るとレンジを抜けて大きく下落。その後はやや持ち直す動きから何度か下落しており不透明感は強いです。
株価のメドについて
上昇した場合のメドは3,200円、下落した場合のメドは2,000円辺りと見ることが出来そうです。
HISの株主優待制度と配当推移
次に、エイチ・アイ・エスの株主優待制度と配当推移を見ていきます。
株主優待について
HISの株主優待は「株主優待券」と「入場割引券」です。4月末、10月末の年2回が権利日です。
| 保有株式数 | 優待内容 |
|---|---|
| 100株以上 | HIS株主優待券 2,000円(1,000円券 2枚) ハウステンボス入場割引券 500円 ラグーナテンボス入場割引券 500円 |
| 500株以上 | HIS株主優待券 4,000円(1,000円券 4枚) ハウステンボス入場割引券 500円 ラグーナテンボス入場割引券 500円 |
| 1,000株以上 | HIS株主優待券 6,000円(1,000円券 6枚) ハウステンボス入場割引券 500円 ラグーナテンボス入場割引券 500円 |
優待券は1回の旅行につき12,000円以上で1枚、24,000円以上で2枚利用可。入場割引券は1枚で5人まで利用できます。
仮に年間6,000円分とした場合の優待利回りは約2.6%ですが、この算出方法はかなり微妙です。旅行好きな人には良い優待かもしれないです。
配当金の推移
下記はHISの配当金推移です。期末(10月)の一括配当を実施しています。
2016年10月期：22円
2017年10月期：29円
2018年10月期：29円
2019年10月期：33円
2020年10月期：0円
2021年10月期：未定
2020年10月期は無配に転落。2021年10月期の配当は未定ですが、現状では厳しくなる可能性が高いです。
HISの決算内容と今後について
最後に、エイチ・アイ・エスの決算内容の確認と今後について考えていきます
決算内容について
2021年9月10日の決算にて、2021年10月期3Q累計(2020年11月-2021年7月)の連結経常損益は463億円の赤字(前年同期は165億円の赤字)、連結最終損益は332億円の赤字(前年同期は166億円の赤字)と発表しています。
今後について
メインとなる旅行事業は、頼みのGoToトラベルが一時停止になったこともあり、厳しい状況です。特に海外旅行は回復するにまだまだ時間がかかる可能性が高いです。
長期的にみると
短期的な業績は厳しいですが、ある程度落ち着いたタイミングでGoTo再開などの政府の旅行支援があれば立て直すことも十分可能です。しかし、赤字が大きいのに加えて完全に戻るのはいつになるのか、立て直しにどれだけ時間がかかるか、不透明感は強いです。また、日韓関係の悪化に代表されるような諸外国との関係も大きく業績に影響します。